Важливі новини щодня — додайте «Експерт» в улюблені джерела Google
Вартість бензину в Україні може наблизитися до психологічної позначки у 100 гривень за літр.
За словами експерта, головною причиною залишається залежність України від імпортного пального та недостатній розвиток власної нафтопереробної галузі. Теоретично одним із варіантів впливу на ситуацію могло б стати зниження податкового навантаження на паливо, однак ефективність такого кроку викликає запитання.
«Реальних важелів для суттєвого стримування зростання цін на пальне в Україні фактично немає. Головна проблема полягає в тому, що ми не маємо достатнього рівня власної нафтопереробки й залишаємось залежними від зовнішніх поставок», — зазначив економіст і фінансовий аналітик Олексій Кущ.
Він пояснив, що ринок пального працює за принципом так званої рівноважної ціни — рівня, за якого споживачі готові купувати продукт навіть за умов подорожчання.
«Максимальна ціна, яку український споживач може прийняти, теоретично здатна бути навіть вищою за 100 гривень за літр. Висока ціна просто почне відсікати частину споживачів. Найменш забезпечені громадяни скоротять використання автомобілів або відмовляться від частини поїздок. Водночас більш заможні верстви населення продовжать купувати пальне навіть за ціною 100, 120 чи 130 гривень за літр», — пояснив Кущ.
Експерт наголошує, що наслідки можливого подорожчання бензину не обмежаться лише витратами водіїв. Через війну значна частина вантажних перевезень в Україні перемістилася із залізничного транспорту на автомобільний, тому паливо стало одним із ключових факторів формування собівартості товарів і послуг.
За його словами, зростання цін на пальне автоматично збільшує витрати логістичних компаній, що впливає на вартість доставки та кінцеві ціни для споживачів.
«Будь-яке подорожчання пального автоматично збільшує витрати на перевезення, а це впливає на тарифи логістичних компаній, вартість доставки товарів і послуг. У результаті дорожчими можуть стати послуги таких операторів, як “Укрпошта”, “Нова пошта” чи Rozetka, а також товари в магазинах, оскільки їх транспортування стає дорожчим», — зазначив аналітик.
За оцінкою Куща, підвищення вартості пального на 20–30% потенційно може спричинити зростання цін на частину товарів і послуг приблизно на 5–7%.
Таким чином, можливе подорожчання бензину до 100 гривень за літр матиме вплив не лише на автомобілістів, а й на загальний рівень інфляції та витрати українських споживачів у різних сферах економіки.
